Manisa'da yalnızca elektrikli araç üretimi hedeflenirken, şirket Avrupa pazarındaki talebi dikkate alarak hibrit araçları da üretim kapsamına dahil etti.
Avrupa pazarındaki güçlü hibrit araç talebi, Çin merkezli otomobil üreticisi BYD'nin üretim stratejisini değiştirmesine neden oldu. Şirket, Türkiye'nin Manisa ilinde inşası süren dev otomobil fabrikasında yalnızca elektrikli değil, şarj edilebilir hibrit (PHEV) araçlar da üretmeye hazırlanıyor. Böylece BYD, Avrupa’nın değişen mobilite ihtiyaçlarına daha esnek bir yanıt vermeyi hedefliyor.
Hibrit Talebi Stratejiyi Yeniden Şekillendirdi
2024’ün ilk çeyreğinde BYD’nin Avrupa satışları 4 kat artarken, bu satışların %38’i hibrit araçlardan oluştu. Şirketin bu verileri analiz ederek üretim planlarında revizyona gitmesi, Avrupa otomotiv pazarının geleceğinde hibrit modellerin rolünü güçlendirdi.
İlk olarak sadece elektrikli araçlar için planlanan Manisa fabrikası, artık hibrit modellerin de üretim merkezi olacak. 1 milyar euroya mal olacak tesisin 2026 yılında faaliyete geçmesi bekleniyor. BYD ayrıca, bu fabrikayla birlikte Türkiye’ye bir Ar-Ge merkezi kurarak teknolojik geliştirmelere de yön verecek.
Türkiye, Avrupa Otomotiv Haritasında Merkez Haline Gelebilir
BYD’nin karar değişikliği, Türkiye için sadece ekonomik değil, stratejik bir önem taşıyor. Manisa’daki fabrika, Türkiye’yi Avrupa pazarı için bir otomotiv üretim ve inovasyon merkezi haline getirebilir. Gelişen hibrit teknolojisi, enerji altyapısı dönüşümü tamamlanmamış ülkeler için önemli bir alternatif sunarken, Türkiye bu geçiş sürecinin merkezinde yer alabilir.
